点击数：59612022-03-03 16:53:13 来源: 河北天德丝网制品有限公司
驱动组合带式输送机（不锈钢网带）的启动与停止过程
(1)开机准备:先给软起动装置的电气系统和液压系统送电，使主从动摩擦片闭合，可控制装置逐渐松闸，重载按起动要求逐渐自动起动带式输送机。
(2)当输送机不锈钢网带输送带在装满物料的情况下起动带式输送机时，不可直接对电机送电，否则起动太快，物料出现下滑或滚料，在这种情况下而是靠煤的下滑力起动输送机，逐渐松开输 送机制动器，金属输送带带动电机运转，通过速度传感器检测旋转速度，当速度到达电机同步运行转速时，PLC控制电机自动送电进行起动，使电机运行于正常的发电状态， 能减小电机起动时对电气和机械的冲击。向下输送的角度越大，起动加速度越大。为了确保起动平稳，通过速度反馈改变制动器施加动力，按照不同的制动力，把加速度控制 在0.3m/s2之内，保证起动过程的平稳性。
(3)电机直接起动控制，当链钢丝网带输送机空载或轻载，逐渐松开输送机的制动器时，网带输送机不能自动起动，按照测速装置检测网带输送机处于零速状态或起车太慢时 ，需要选择调速型液力偶合器来可控起动带式输送机，可控起动过程完全同上运带式输送机的起动过程。
(4)正常运行时，调速型液力偶合器开度较大，传动效率达到较大。
(5)当多电机驱动时，出现某台电机超载，需要功率平衡时，按照电机的电流反馈来调速型液力偶合器的输入与输出速度调节，多台电机间功率平衡调节。只要带式输送机系 统设计合理，都能确保系统的多机功率平衡。
(6)在停止输送机按预定的减速度进行闭环改变可控制动系统的制动力矩，使带式不锈钢输送机按预定的减速度减速达到可控停车。
(7)当输送机在带载停车时，不能切断电机，否则容易出现飞车现象。为此在停机时，先对网链输送机施加制动力，当检测到输送机的电机旋转速度降到其同步速度时，再对 输送机电机断电在施加制动力降速，利用电机的制动力，使停车平稳。当网带输送机的速度降至电机的同步速度时，调速型液力偶合器勺管全部要插入，保证电机与网带输送机系统的同步切除，确定可控制动系统按要求减速停车。
(8)如果停车时，带式输送机是空载(即主电机处于电动状态)，同上运带式不锈钢输送机的停车过程结合可控制动装置进行联合停车制动。
(9)定车时，可控制动装置出现抱闸，主电机要停机，调速型液力偶合器的液压与电气系统套停电。
(10)在起动和停车过程中出现故障，如钢丝金属输送带跑偏、撕带、油温过高等等，调速型液力偶合器与可控制动装置的电气控制系统会自动要求可控停机。
